Escalera que conecta Paseo de Chil con el principio de la subida de San Antonio.
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Este primer tramo, o el último, está muy bien porque lo pueden usar todos los paseantes, tengan o no cualquier dificultad física. Y añado a aquellas personas que deben usar sillas de ruedas. La rampa mecanizada les ayuda a subir este tramo. |
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Ya en este segundo tramo empieza la selección, ya que los usuarios de sillas de ruedas no pueden subir por la escalera mecánica. El que haya llegado hasta aquí, para bajar de nuevo ante la imposibilidad de ir más arriba, deberá parar la rampa él mismo, si ésta está en marcha, ya que no dispone de un sistema de parada automático. Además el botón de parada está en la base de la rampa y no a la altura adecuada para una persona que use silla de ruedas. Y como pueden ver, le sigue otra escalera mecánica. |
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El último tramo puede ser un chiste o un insulto, pero sin duda es un derroche de dinero. Porque para una persona que bajar una escalera le sea un suplicio y el que vaya en silla de ruedas, no les sirve de nada este aparato por el tramo intermedio siguiente.
Acabo este comentario reseñando que sólo se puede usar este sistema para subir, exceptuando el salvaescaleras. Al genio que se le ocurrió este proyecto, se le olvidó hacer lo mismo pero en sentido contrario, además de no tener muchas ideas ése día. Y como dije más arriba, la rampa y las dos escaleras carecen de un sistema de parada automático, con lo cual se podrían pasar todo el día en marcha, aunque me consta que son más los días que están paradas.
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La única alternativa esta cuesta con escalones en la curva.
Saludos y hasta otro comentario.
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